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  丰巢风波从开始的通知发酵到现在已逝去月余，最后的结果以丰巢方作出退步算是了结。但从目前的真实的情况来看，丰巢风波中的丰巢、消费者、快递员、快递公司这四方都是输家，但两个局外人却成了最大的赢家，上演着现实版的“鹬蚌相争、渔翁得利”故事。

  最初的丰巢商业模式设计有效地解决“快递行业最后100米”的痛点，设立之初效果明显，但随着花了钱的人“免费的服务”越来越不在乎，就出现了一些长期“占巢者”，降低了丰巢的使用率，于是乎发布了通知，开始向“占巢者”收费，“占巢者”感觉丰巢这样上下通吃的吃相太难看，于是乎发动群众的力量，群起而攻之，最后成为群体性社会事件。

  作为四方输家的丰巢、消费者、快递员、快递公司，为什么他们都成为输家，其原因如下。

  最初时丰巢对商业模式设计非常理想化，通过对快递公司收取快递暂存费来保障基本运营，再通过柜身广告、电子屏产品营销售卖，以及客户大数据进行矩阵式再推广营销，以此来实现业绩的增长与盈利。这就应了那句“理想很丰满、现实太骨感”，柜身广告出租率低，电子屏产品营销售卖与客户再营销基本成为摆设，而庞大的设备、人工等各项费用支出，以及柜箱周转率低的问题，实现盈利基本属于海市蜃楼，于是乎调整商业模式，对两端客户都收费，从而将自己推向了风口浪尖，成为众矢之的。

  那么让步之后，消费者是否买丰巢的帐呢？从目前媒体公布的消息来看，很显然对丰巢的“成见”仍未消除，根据记者的观察和快递员的反馈，现在多数小区蜂巢快递柜空置率达到50%以上 。造成这样的原因不仅有花了钱的人丰巢的“成见”部分，也有来自快递员的因素。

  以前丰巢未向消费者收费的时候，快递员开着快递车早早地赶到蜂巢快递柜，扫码、开箱、放快递一气呵成，丰巢自动给消费者发去了取件码，快递员根本不用操心。现在变成了先打电话征求消费者意见，遇到的情况还有一些不同意放进丰巢的，而这个流程下来，不仅增加了更多的时间成本，而且还要增加费用。同时，对同意放的还要减少自己的收入，于是乎快递员从节约时机和增加收入的角度来考虑，还是直接给消费者送到家最划算。

  所以，正是因为这些原因，造成了丰巢柜箱空置率高的原因；而高空置率，也造成了丰巢的收入相比以前更要少，亏损是板上钉钉的事实。

  丰巢让步了，你可以再一次进行选择不放在丰巢柜箱里面，即使放进去，只要在规定时间取出就不产生费用，那么消费者还会成为输家呢？

  以前丰巢不收费的时候，快递员非常自觉的将快递放进了快递柜，你随后就会收到取件码，何时去取都可以，因为你的快件就在那里。现在改为收费了，快递员为了不被投诉，每次再放的时候会给消费者打电话征求意见，消费者平白无故的又多了很多来电，如果快递量大的话，还不堪其扰。

  对于那些对丰巢有“成见”的消费者，正常时间不能在家收快递，只能与快递员约好时间送上门，或者自己去取；还有一些为图省事，索性把原本邮寄到家的快递改到了单位，每次下班拿快递就成了一个心事，也增加了自己的劳动量，久而久之就会非常烦躁。

  所以消费者也是输家，因为平白无故多出来的电话来电与劳动量，既占用了时间，还给自己增加了事情，静下心来时想想，这又何必呢？

  快递公司在这场风波中无疑是第二大输家，而他们的输是被迫而无奈的，甚至输的还莫名其妙。

  本来快递公司与丰巢快递柜就是最紧密的战略合作伙伴关系，丰巢建设各个小区的快递柜，快递公司付费使用；而现在消费者不让放进快递柜，快递公司不是节省费用了吗？看到的是节省了蜂巢快递柜的暂存费用，看不到的是派件成功率与物流时间的延长，由此造成的是库存周转的压力，从而带来更大的人工与仓储费用。

  而由此带来的人工与仓储费用，相比起交给丰巢快递柜的暂存费用，基本属于小巫见大巫了。更重要的一个考核指标是物流时间，假如以前一件快递的物流时间可能是2.1天，现在因为要挨家挨户的上门派送，且受派件成功率的影响，现在一个快件的物流可能猛增到2.6天，就是这多出来的0.5天，给快件的揽收与派送造成了极大的影响，也直接影响到快递公司的收入。

  快递公司成为输家是被迫且无奈的，但其毕竟是蜂巢快递柜生态链上必不可少的直接参与者，如果快递公司要哭的话，也是找个没人的地方哭，因为当着别人面前哭，没有人会同情他们。

  消费者不同意将快递放进丰巢快递柜，快递员也不需要再支付他承担的那部分暂存费用，而且还能增加收入，为什么快递员也成为输家呢？

  这与快递公司的物流时间成本息息相关，以前丰巢对消费的人免费的时候，快递员将10个快件直接放进快递柜，所需的时间可能仅有10分钟和支付了4块左右的暂存费。而现在消费者不让放了，送这10个快件所占用的时间可能是1个小时，与此前相比平白无故的多用了50分钟，这50分钟时间赚4块钱，这个帐有点亏大了，因为有这50分钟，可以派送和揽收更多的快件，其收入远高于4块钱的丰巢暂存费。

  快递员除了收入减少之外，还有一个更重要的问题是要付出更多的体力，本来快递员就是干的一个体力劳动收入的活，以前的时候每天本来就很累了，现在要挨家挨户的派送，体力透支带来的就是派送率的下降，从而收入也会随之下降。

  快递员成为输家，是这场风波中最无辜的输家，可以叫做“躺着中枪”，而这也没有很好的方法，毕竟快递员也是丰巢快递柜生态链中必不可少的一环。

  在当下的市场中，任何一场风波中都一定会出现多个输家，如文中说到的丰巢、消费者、快递公司和快递员，但任何一场风波中都会有赢家，而这场风波中影响却是两个局外者，那就是菜鸟驿站和移动通信服务提供商，为啥说这两个成为了赢家呢？

  丰巢未收费的时候，快递员不用去征求消费者的意见，也不需要联系消费者是否在家，何时方便派送等众多琐事，而是直接把快递放进丰巢快递柜，丰巢系统会自动给消费者发送取件码等信息，在节约时机的前提下 ，更节省了由此带来的通信费用。

  而丰巢收费之后，哪怕快递员想把快件放进快递柜，也要提前与消费者做沟通、征求意见，得到同意后再放进去；而对于不让放进快递柜的快件，先是需要沟通消费者是否在家，若遇到不在家的再沟通何时方便派送，由此一来带来的通信费用上涨，也让快递员增加了支出。

  其结果是移动通信服务商得渔翁之利，可能有人感觉笔者说此事有点危言耸听，但大家想想全国三百二十多万快递员这个庞大的基数，由此带来的支出也是非常庞大的。

  如果说这场风波中最大的输家是丰巢的话，那么最大的赢家非菜鸟驿站莫属，而菜鸟驿站之所以成为最大赢家，与其商业模式设计密不可分。

  现在在很多小区中形成了菜鸟驿站与丰巢快递柜两足鼎立的局面，而菜鸟驿站之所以胜出，原因是所有的菜鸟驿站并不是由总部统一出资设立的，而是采取的加盟形式，加盟者在缴纳一定费用之后，菜鸟总部给提供包括货架、周转箱及系统平台接口等服务，而这一切的费用都需要缴纳设备购置费和使用费，菜鸟驿站加盟者自负盈亏。

  而且菜鸟驿站采取的是单向收费，只收取快递公司那部分暂存费，且快件保管还没时间限制，更得到了众多消费者的喜爱与认可；同时菜鸟驿站还承接快件的收取业务，也能给菜鸟驿站带来一定的收入。尤其是在丰巢风波中，菜鸟驿站的加盟更是呈现出爆发式的增长。

  这就是丰巢风波中的商业逻辑，有输家并有赢家，而赢家中还有与丰巢最初模式一样的其他快递柜企业，这些丰巢快递柜的竞争者能否在这场风波中实现弯道超车呢？未来的事情只能让我们拭目以待了。

  首先应该是丰巢，此话有点“马后炮”的意味，但如果丰巢在成立之初，就推出双向收费的商业模式，针对其中的消费者这一方能采用如5天超长免费保管，消费者也应该感觉是一个非常大的便宜；而今为缩短免费保管期限，可以公布大数据中占用时间比较久的比例，因为占用时间比较久，造成有效流转性下降，并给公司的收入带来了影响。

  如果是这样的话，消费者也不会像这次一样群起而攻之，而是认为就应该缩短，以收费的形式惩戒那些长期占用者，丰巢不仅不会被当成霸权者，而是会被当成受害者，何乐而不为呢？不过这都是笔者一厢情愿的假设。

  其次应该改变的是消费的人，在这场风波中丰巢有错，而消费者更有错，这就像一直给你免费的，你觉得就该的；而忽然一天不给你免费了，你就受不了的。口口声声说不是为了“五毛钱”的事，我看就为了这“五毛钱”的事，丰巢快递柜毕竟是一种商业行为，它不是免费的慈善福利机构。

  的人，其不是吃相难看，而是缺少一种社会公德。所以这场风波中直接对阵的双方，谁也别说谁。

  而今风波已过，对于局中人来说没有赢家，最后落得是一地鸡毛，彼此再想如以前那样“蜜月版”甜蜜的合作，还是需要用时间冲淡过往，来彼此熟悉彼此的规律，从而走上正常的商业合作关系。

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