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国际跨度最大的双层四主缆悬索桥——燕矶长江大桥装置首片预制小箱梁

  6月9日,由湖北交投集团出资建造的燕矶长江大桥首片预制小箱梁装置圆满完结。在施工现场,跟着梁板吊装现场作业人员的准确指挥,一片长30米、重约100吨的预制小箱梁,稳稳装置在预订方位,拉开了燕矶长江大桥桥梁上部结构施工的前奏。

  为保证此次预制箱梁的成功架起,项目部科学安排、细化计划,严厉依照项目公司关于桥梁施工作业的各项要求,对箱梁架起的施行工程的计划、操作规程等各道工序检验进行了严厉把关,保证了首片箱梁精准平稳架起。此次预制箱梁的成功架起,有用验证了梁板运送和装置计划的合理性与安全性,为后续大规模使用积累了名贵经历。

  本次燕矶长江大桥首片预制小箱梁装置圆满完结,为完结燕矶长江大桥阶段性建造奠定坚实基础。

  燕矶长江大桥是衔接鄂州与黄冈的第二条过江通道,主桥为1860米的双层悬索桥,上层是高速公路,基层为城市快速路,是现在国际跨度最大的双层四主缆悬索桥。建成后,对推动武鄂黄黄一体化高水平质量的开展具有极端重大意义。

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