解决方案与案例

东莞市环莞快速路三期预制标大陂海河特大桥箱梁架起完结

  (本报东莞讯 通讯员 胡一帆)11月1日,跟着架桥机将最终一榀箱梁平稳架起在64号墩台支座上,标志着中铁四局五公司承建的东莞市环莞快速路三期预制标大陂海河特大桥箱梁悉数架起完结。

  大陂海河高架桥全长2.1公里,其间1.7公里坐落大陂海河上,双向六车道,左右行分幅设置,单幅桥宽13.25-17米,规划箱梁共564片。

  据悉,环莞快速路三期东段项目南起莞深高速,东至东部快速路,全长16.5公里,规划标准为一级公路兼城市快速路,桥隧21座,占比54%。

  项目建成后,将完成“8”字形快速路网的闭合,有利于加强完善东莞市快速路网系统,加强沿线镇街(园区)之间的交通联络和资源共享,对构建“环莞一小时生活圈”和加速城市交通枢纽高水平开展起到及其重要的效果。