2009年已挨近结尾，东京车展悄然落暗地，广州车展重磅上台。作为2009年最终一场国内举行的国际性车展，广州车展于11月24日开幕。同为国际性车展，与东京车展的2.3万平方米比较，广州车展展馆的面积估计将到达135000平方米，估计参展商数量将到达600家以上，其规划可见一斑。

  岁末正是商家推出新车的好机会，在“大腕”聚集的广州车展上，自主品牌也全部上台。初次参展的力帆轿车，一向在为年末的轿车盛会活跃准备，誓要一举成名。据了解，力帆轿车展出车型包含力帆320、520、520i、620等全系车型，其间620贺岁版将于广州车展正式上市发布。

  1.5L力帆620贺岁版投合了岁末“辞旧迎新”之意，作为一款“贺岁车”送吉祥、送祝福，来回馈新客户和老客户，其价格仅59980元。

  从外形看，1.5L力帆620贺岁版沿用了620系列的“大气”、“宜商宜家”。2605mm的轴距带来宽阔的车内空间，650L的超大后备箱容积满意了商务及家庭需求。

  从参数上看，这款车的功能也比较超卓，620贺岁版搭载了LF479Q2发动机，排量缩小为1.5L，上限功率69/6000kW/rpm，最大扭力128/3500~5000Nm/rpm，最大时速可达160km/h，可谓“宜商宜家”的模范。而百公里等速 （90km/h） 理论油耗为4.8L，在同级车中很有优势。

  据力帆有关人员介绍，1.5L力帆620贺岁版将借广州车展开幕上市，慎重进入市场出售。

  在本届广州车展上，力帆还将推出首款CVT车型力帆620CVT。这款车是力帆技能的最新打破，由手动挡跨入自动挡车型标志。而CVT技能带来的燃油经济性和驾驭舒适性，又给了顾客一个不错的挑选。

  CVT无级变速器是当时轿车变速器开展的一种趋势，这种变速器的优势可归纳为：增强动力、加强操控性、下降油耗。相对于一般AT变速器经过固定的齿轮完成挡位和速比的改动，CVT无级变速器可以在适当宽的范围内完成速比的无级改动，可以使发动机以最佳工况作业，然后改进焚烧进程，下降了燃油耗费和废气排放。

  依托这种技能，新款620CVT换挡愈加滑润，驾驭和操控性也有所提高。此外，力帆620在中汽协发布984款车型归纳油耗，其7.5L的归纳油耗显着低于大都合资品牌，位列自主品牌第一位。而作为自动挡的CVT车型的油耗尚不到6升。

  据介绍，该款车型使用的CVT核心技能来自德国博世公司，估计其价格约在7万~8万元。

  参观者将会发现，与以往参与车展不同的是，力帆展台拓荒了一个新展区：企业展现区。为了让广州车展的来客愈加了解力帆轿车，此展区融汇了力帆3年来的尽力效果，叙述一个自主品牌从无到有，活跃开辟的进程。

  在展现区还可以正常的看到，从首辆力帆轿车下线以来的每一个足迹，从出口成果，新车型的推出，到荣获我国500强企业，到新能源的测验，直到更为强大的2009年。

  2009年是我国车市腾飞开展的一年，也是自主品牌快速的提高的一年。我国车市反转经济危机，产销量已提早打破1000万辆的大关。而力帆轿车本年的成果也适当可观，完成了月销量接连增加打破50％，并已提早完成了本年的出售方案。

  力帆轿车担任这个的人说：力帆轿车的愿景一向是“做质量最好的自主品牌”，这一方针现在仍然没改动。初次参与广州车展，力帆轿车将向很多购买的人展现出力帆轿车的决计和决心，无愧于“创新力帆、质量力帆”的标语。